批發(fā)除塵濾筒的清潔效果,鎮(zhèn)江除塵濾筒雖然只是機(jī)器設(shè)備上一個不起眼的小零件,但是它起到的作用卻很可能關(guān)系到我們生產(chǎn)的安 全,或者行車的安 全,一個好的除塵濾筒能夠帶來很好的清潔效果,將空氣中的有害物質(zhì)擋在發(fā)動機(jī)之外,給發(fā)動機(jī)一個良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,除此之外,空氣濾芯因?yàn)槌蔀榘l(fā)動機(jī)和外界的一個接觸管道,發(fā)動機(jī)的內(nèi)部聲音能夠被他屏蔽,這也給空氣濾芯的制造帶來了很高的工藝難度。
批發(fā)除塵濾筒的選用規(guī)格,選用的鎮(zhèn)江除塵濾筒一定要與原裝發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性匹配。(1)額定進(jìn)氣量,濾芯技術(shù)參數(shù)中的空氯流量應(yīng)大于配用發(fā)動機(jī)的額定進(jìn)氣量。(2)過濾材料,對過濾材料有厚度、抗張力、原始進(jìn)氣阻力、過濾精度等要求。進(jìn)口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,國產(chǎn)柴油機(jī)也要還應(yīng)小于20μm。較好的濾紙的過濾精度為2μm,普通進(jìn)口濾紙為30μm,而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。
攪拌站批發(fā)除塵濾筒的應(yīng)用方法:在倉頂上法蘭焊接焊接法蘭與水泥倉(或其它粉料容器)焊接一起做為倉頂收塵器的支撐;用連接夾子將密封筒箱與焊接法蘭密封連接成一體;振動盤夾于密封筒體及上部筒箱之間;濾芯過盈與振動盤裝配;這樣就由濾芯,密封筒箱、振動盤焊接法蘭與水泥倉形成了一個公有濾芯能與上部筒箱過濾連桶體。聚結(jié)分離濾芯的操作方法:鎮(zhèn)江除塵濾筒是由多種復(fù)合材料經(jīng)特殊工藝加工而成,具有親水特性,它不僅能濾除介質(zhì)中的機(jī)械雜質(zhì),而且還能通過破乳、聚結(jié),使乳化狀態(tài)的水從介質(zhì)中分離出來,并聚結(jié)為較大的水滴,以利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的凈化。除塵濾芯使用時的檢查環(huán)節(jié)舉足輕重是生產(chǎn)中至關(guān)重大的事項。
鎮(zhèn)江除塵濾筒性能試驗(yàn),①流量-阻力(壓降)試驗(yàn) 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。②原始過濾效率試驗(yàn) 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應(yīng)為99%以上。③儲塵能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn) 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進(jìn)氣阻力加大。使發(fā)動機(jī)功率下降5%或油耗上升5%時的進(jìn)氣阻力值,達(dá)到此值時就需要清掃或更換濾芯。除塵濾筒廠家試驗(yàn)時,進(jìn)氣阻力或壓力降達(dá)到7-46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗(yàn)期間的過濾效率則為累積效率。④原始進(jìn)氣阻力試驗(yàn) 進(jìn)氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進(jìn)、出口處的壓差)不應(yīng)超過3.2kPa,還則功率將下降,發(fā)動機(jī)會冒黑煙。
除塵濾筒廠家說完了除塵濾筒的特點(diǎn),我們再來看一看該設(shè)備的選擇注意事項:一,要選擇可靠的廠家,生產(chǎn)廠家很重要,可靠的生產(chǎn)廠家會生產(chǎn)出質(zhì)量達(dá)標(biāo),國家認(rèn)可的設(shè)備,相反如果是一些比較不靠譜的小廠家,可能就是三無設(shè)備,客戶不可能放心使用。二,要選擇適合客戶規(guī)格的設(shè)備。除塵濾筒的型號有很多,每一種都有不同的用途,所以客戶選擇的時候需要要結(jié)合自己的實(shí)際情況,否則購買的設(shè)備不能使用更加麻煩。三,選擇有售后服務(wù)的廠家。售后服務(wù)很重要,使用過程中如果遇到問題,服務(wù)人員都會幫助大家解決,可以減少很多麻煩,而且也要節(jié)省維修費(fèi)用。批發(fā)除塵濾筒的特點(diǎn)有哪些?選擇的注意事項都有哪些?通過以上的分析,我想大家都會有更多的了解了。除塵濾筒這個設(shè)備使用的范圍很廣泛,它對行業(yè)的發(fā)展有重大的意義,所以在未來的發(fā)展中,一定會被更好的完善,體現(xiàn)它更大的價值。
鎮(zhèn)江除塵濾筒性能試驗(yàn),①流量-阻力(壓降)試驗(yàn) 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。②原始過濾效率試驗(yàn) 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應(yīng)為99%以上。③儲塵能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn) 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進(jìn)氣阻力加大。使發(fā)動機(jī)功率下降5%或油耗上升5%時的進(jìn)氣阻力是一極限值,達(dá)到此值時就需要清掃或更換濾芯。除塵濾筒廠家試驗(yàn)時,進(jìn)氣阻力或壓力降達(dá)到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗(yàn)期間的過濾效率則為累積效率。④原始進(jìn)氣阻力試驗(yàn) 進(jìn)氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進(jìn)、出口處的壓差)不應(yīng)超過3.2kPa,還則功率將下降,發(fā)動機(jī)會冒黑煙。
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